Das Nevada Northern Railway Museum ist ein Eisenbahnmuseum im Norden Nevadas in Ely. Das Museum besteht aus dem von der White Pine Historical Railroad Foundation betriebenen Museumsbahnbetrieb sowie dem Bahnhofsgelände in East Ely. Das Bahnhofsgelände ist ein National Historic Landmark.MuseumAnfang der 1980er Jahre wurde bekannt, dass der Bergbaubetrieb Kennecott Copper den Betrieb der Nevada Northern Railway einstellen würde. Angeregt durch die bisher schon durchgeführten Touristenzüge, wünschte man eine Fortführung dieses Verkehrs. Das Bergbauunternehmen hatte jedoch kein Interesse daran, stimmte aber der Übereignung der Northern Nevada Railway an einen entsprechenden Betreiber zu. So erhielt 1987 die neu gegründete Non-Profit-Organisation White Pine Historical Railroad Foundation das Betriebsvermögen (Strecke, Gebäude, Betriebsunterlagen) im Wert von 7,2 Millionen Dollar geschenkt. Der Verein hatte jedoch zu diesem Zeitpunkt keinerlei Einnahmen, um die Unterhaltung zu gewährleisten. Größere Unternehmen, die eine finanzielle Unterstützung hätten gewähren können, befanden sich nach dem Weggang des Bergbaubetriebes auch nicht mehr in der Region.In den folgenden Jahren begannen Freiwillige mit der Restaurierung von Personenwagen und der Lokomotive Nr. 40 und nahmen 1990 den Museumsbetrieb auf. Im Tausch gegen das Gebäude des Bahnhof Cherry Creek an das White Pine Public Museum erwarb man die beiden Dampflokomotiven Nr. 81 und Nr. 93. Auch zwei frühere Diesellokomotiven von ALCo konnten erworben werden. Die jährlich rund 6000 Besucher reichten jedoch nicht aus, um den Betrieb dauerhaft sicherzustellen. Der Versuch die Bahn als Staatspark zu widmen misslang. Jedoch übernahm die Nevada Division of Museums and History 1990 das Bahnhofsgebäude und den Güterschuppen von East Ely und richtete darin nach einer Renovierung 1992 mit dem „East Ely Railroad Depot Museum“ eine Außenstelle des Nevada State Railroad Museums ein. Das Gebäude im Missions-Stil war 1907 errichtet worden und ist weitgehend original erhalten. Im Museum werden die gesamten Betriebsunterlagen der früheren Nevada Northern aufbewahrt. Durch diese Maßnahme wurde die Museumsbahn von den Unterhaltungskosten für diese Gebäude befreit.
